Автопогрузчик любого вида или штабелер ручной, электрический - разнообразное оборудование для склада от ведущих производителей: продажа, ремонт, а также консультация по подбору техники
Поиск по сайту  
 
Заказать!
О компании ЭкоТермо Новости Аренда Доставка Сервис и гарантия Контакты Статьи

Техника для склада
"ПТС" предлагает широкий выбор складской техники и оборудования - это автопогрузчики, самоходные тележки, подъемные столы, штабелеры, рокла, рич траки. Из строительного оборудования: таль, тали ручные, тали рычажные, шестеренные тали и тали передвижные, люльки фасадные (строительные подъемники), станки для резки и гибки арматуры. Мы предлагаем колеса для тележек, колесные опоры и другие грузовые колеса.


Стоимость оборудования
Оборудование, которое мы предоставляем своим клиентам, призвано быть оптимально компактным и функциональным, поэтому мы предлагаем широкий выбор тали, тележки, шталеберы, погрузчики, подъемные вышки и прочая необходимая каждому производству и предприятию техника на выгодных условиях. Регулярно наша компания проводит различные рекламные акции и предоставляет всевозможные скидки для своих клиентов. Cкорее всего, покупка обойдется Вам даже дешевле, чем ожидалось!


Строительное оборудование для высотных работ
Фасадный подъемник (строительная, фасадная люлька) - подвесное машинное оборудование - многоцелевое и эффективное, применяется для работ на высотах до 150 метров. Люльки самоподъемные строительные (фасадные подъемники, рабочие платформы) используются на стеновых конструкциях для работ по декоративной отделке, покраске, устройству окон, чистки и технического обслуживания высотных зданий. Также люльки применяются для устройства лифтов, сварки судовых корпусов, работ на дымовых трубах, мостах и плотинах.
Комплектация строительных подъемников люлек: люлька, троса, контргрузы, противовесы, ловители, лебедки, консоли, пульт управления, кабель 100 м. Люльки поставляются в полной комплектации и абсолютно готовы к использованию. Всё вышеперечисленное входит в общую стоимость поставки.


Сервис и гарантии

Все предоставляемая нами продукция сопровождается широким спектром дополнительных механизмов. Каждый желающий может ознакомиться в представительствах "ПТС" со всем ассортиментом поставляемой техники, а также сделать заказ на плановое обслуживание или ремонт уже купленного оборудования. Все товары и услуги от нашей компании Вы приобретаете по оптимальной цене. Любая складская техника не только поставляется компанией "ПТС", но и обслуживается и ремонтируется ее Службой сервиса. Техника для склада от "ПТС" имеет гарантийные сроки эксплуатации.



 

Как правильно выбрать колесную опору

 
 

Москва (495) 228-06-56

 
 

Уважаемые заказчики! Информация размещенная в данном материале может существенно помочь Вам в выборе колесных опор.

Следует отнестись к выбору колесных опор и грузовых колес с тщательностью, так как это будет иметь решающее значение на эксплуатацию оборудования или мебели в целом, а также на эффективность и безопасность работы.

1. Высокая интенсивность работы или от случая к случаю. Если оборудование перемещается только время от времени, выбор колесной опоры будет в основном зависеть от максимальной нагрузки, при непрерывной эксплуатации ситуация иная.

2. Подшипники

Не менее важен выбор подшипника колеса, в особенности, если оборудование предстоит непрерывно передвигать. Чем лучше подшипники, тем легче и эффективнее будет выполняться работа. Например, чтобы переместить груз весом 150 кг на колесах с подшипниками скольжения требуется усилие примерно на 50 процентов больше, чем для перемещения груза на колесах с шариковыми подшипниками. Колесные опоры и ролики поставляемые нашей компанией выполняются с подшипниками скольжения, роликовыми или шариковыми подшипниками качения. Подшипники скольжения являются самым простым и наиболее экономичным типом подшипников. Колесо вращается непосредственно на оси или втулке оси на смазке (на рисунке №1).

Роликовые подшипники относятся к игольчатому типу и вращаются в обойме на стальной осевой втулке (на рисунке №2).

Шариковые подшипники закрытые, полузакрытые или открытые, устанавливаются с двух сторон ступицы или в ее центре. Колесные опоры с шариковыми подшипниками наиболее надежны и долговечны.

3. Максимальная нагрузка

Правильная нагрузка на ролик может быть найдена делением общего веса четырехколесной тележки в состоянии полной загрузки на три. Это обусловлено тем, что из-за неровностей поверхности оборудование часто движется всего на трех колесах. Формула для расчтета нагрузки на колеса: Максимальная нагрузка / 3

4. Ударная нагрузка. Ударные нагрузки могут возникать при пересечении порогов или падении тяжелых грузов на тележку. Если ударных нагрузок не избежать, то лучше быть к ним подготовленными.

Необходимо выбрать:

  • колеса с эластичной контактной поверхностью,
  • колеса с большим диаметром,
  • колеса с достаточным запасом грузоподъемности.

(Делите общий вес четырехколесной тележки в состоянии полной загрузки максимум на 2): Максимальная нагрузка / 2

5. Поверхность и среда. Чем более неровная поверхность, тем больше должно быть колесо и мягче контактный слой.

  • для выровненного, гладкого и чистого пола выбор контактного слоя более свободный.
  • если существует вероятность наличия на полу ниток или веревок, подберите ролик с защитой от ниток, препятствующей заклиниванию колеса.
  • если имеется вероятность наличия металлической стружки или других острых объектов, выберите контактные слои из сплошной резины или полиуретана.
  • также примите во внимание температуру вместе с влажностью и химикатами.

6. Материал контактного слоя. Материал контактного слоя это третий решающий фактор, кроме диаметра колеса и подшипников, который может свести к минимуму сопротивление качению.

 

 

7. Химическая стойкость. При выборе материала колесной опоры и контактного слоя также необходимо принять во внимание возможные химические компоненты в рабочей среде.

Тип пола

Плитка

Асфальт

Ровный цементный пол

Грунтовая поверхность

Металлическая поверхность

Поверхность со щепой

Растворы слабых кислот

резина, резина пневмо, резина эластичная, полиамид (нейлон), полиуритан

резина, резина пневмо, резина эластичная

резина, резина пневмо, резина эластичная, полиамид (нейлон), полиуритан, полипропилен

резина пневмо, резина эластичная

резина, резина пневмо, резина эластичная

резина, резина пневмо, резина эластичная

Растворы сильных кислот

-

-

полипропилен

-

-

-

Растворы слабых щелочей

резина эластичная, полиамид (нейлон), полиуритан

резина эластичная

чугун, резина эластичная, полиамид (нейлон), полиуритан

резина эластичная

резина эластичная

резина эластичная

Растворы сильных щелочей

резина (допустимо), эластичная резина, полиамид (нейлон), полиуритан

чугун, резина эластичная, полиамид (нейлон)

чугун, полипропилен

резина эластичная

резина эластичная

резина эластичная

Спирты

резина, резина элстичная, резина пневмо, полиамид (нейлон), полиуритан

резина, резина эластичная, резина пневмо

чугун, резина, резина эластичная, резинна пневмо, полиамид (нейлон), полиуритан, полипроиплен

резина, резина эластичная, резина пневмо

резина стандартная

резина, резина эластичная, резина пневмо

Растворители (Ацетон, скипидар и т. д.)

полиамид (нейлон)

-

полиамид (нейлон)

-

-

-

Углеводороды (Бензин, диз. топливо, масла)

резина, резина эластичная, резина пневмо, полиуритан

резина, резина эластичная, резина пневмо

 чугун, резина, резина эластичная, резина пневмо, полипропилен

резина эластичная, резина пневмо

резина эластичная, резина пневмо

резина эластичная, резина пневмо

Повышенная влажность (вода, пар, растворы солей)

резина эластичная, резина пневмо, полиамид (нейлон)

резина эластичная, резина пневмо

резина эластичная, резина пневмо, полиамид (нейлон), полипропилен

резина эластичная, резина пневмо

резина эластичная, резина пневмо

резина эластичная, резина пневмо

8. Стойкость к воздействию температур

Материал

Минимальная температура

Максимальная температура

нейлон

- 30

+ 80

нейлон черный

- 30

+ 80

пневмо резина

- 20

+ 60

поливинил-хлорид

- 40

+ 70

полипропилен

- 25

+ 60

полиуритан

- 15

+ 80

резина

- 20

+ 60

резина жесткая

- 20

+ 60

резина серая

- 20

+ 60

резина черная

- 20

+ 60

резина эластичная

- 20

+ 70

сталь

- 30

+ 90

сплав цинка, хромированный

- 30

+ 90

термопластичная резина (вилка нейлон)

0

+ 40

термопластичная резина

0

+ 40

фенольный полимер

- 25

+ 300

чугун

- 40

+ 400

9. Установка. Выберите наилучший способ крепления колесной опоры к оборудованию.

Прямоугольный крепежный фланец

Центральное болтовое отверстие

Резбовой стержень

Гладкий стержень

10. С тормозами или без них? На колесных опорах тормоз обычно устанавливается на переднюю часть вилки поворотного кронштейна, отслеживающей направление движения.

  • Простой тормоз не позволяет колесу вращаться.
  • Двойной тормоз полной фиксации не позволяет вращаться колесу, и поворотному механизму кронштейна.

11. Фиксация направления

Фиксатор направления улучшает условия перемещения оборудования, особенно при передвижении на большие расстояния, и последующем маневрировании. Эту роль выполняют обычно неповоротные колесные опоры, которые устанавливаются на оборудование вместе с поворотными.

Даже одна неповоротная опора улучшает контроль оборудования при прямолинейном перемещении (как например, при пятиточечном размещении опор, неповоротное в центре).

12. Комбинации

Характеристики оборудования могут быть подобраны таким образом, чтобы удовлетворять различным условиям за счет выбора комбинаций поворотных и фиксированных опор с подходящим расположением. 

Легкий груз, узкие места

При наличии четырех поворотных колес легкими грузами легко маневрировать даже в узких местах и на небольших расстояниях (рисунок 1).

Два + один поворотные колеса – более экономичное, но менее стабильное решение (рисунок 2).

Тяжелый груз, открытые пространства

Два поворотных и два фиксированных колеса подходят для работы с тяжелыми грузами на открытых пространствах (рисунок 3).

Тяжелый груз, узкие места

Два поворотных колеса и два находящихся на одной линии фиксированных колеса подходят для маневрирования тяжелыми грузами в узких местах. Центральные фиксированные колеса обычно несколько больше и поэтому несут большую часть нагрузки (рисунок 4).

Четыре поворотных и два находящихся на одной линии фиксированных колеса рекомендуются для еще более тяжелых грузов (рисунок 5).

 

 

 

Следующий график показывает, как контактный слой влияет на сопротивление вращению.

Огромное влияние на сопротивление качению оказывает диаметр выбранного колеса.



Многоканальный номер: +7 (499) 500-61-74
Карта сайта  
Автопогрузчик любого вида или штабелер ручной, электрический - разнообразное оборудование для склада от ведущих производителей: продажа, ремонт, а также консультация по подбору техники