Москва (963)969-53-90

Вертикальные подборщики заказов производства фирмы "OM Pimespo". Италия

Серия XOP 1:

• XOP 1-1 - вертикальный подборщик заказов, низкоуровневый - стандарт.
• XOP 1-2 - вертикальный подборщик заказов, низкоуровневый - дополнительный подъем вил.
• XOP 1-3 - вертикальный подборщик заказов, среднеуровневый - стандарт.
• XOP 1-4 - вертикальный подборщик заказов, среднеуровневый - дополнительный подъем вил.

• Грузоподъемность (Q): 1000 кг.
• Высота подъема пола кабины (места) оператора (h3): 965 - 1700 мм.
• Высота подборки заказов (h28): 2765 - 3500 мм.
• Минимальное межстеллажное пространство (Ast): 1080 мм.
• Емкость аккумуляторных батарей: 380 (510) Ah.

Скачать ТХ XOP1.pdf

Вертикальныe подборщики заказов среднего уровня серии XOP2

Серия XOP 2

• Грузоподъемность (Q): 1100 кг.
• Высота подъема пола кабины (h3): 1700 - 4865 мм.
• Высота подборки заказов (h28): 3540 - 5965 мм.
• Минимальное межстеллажное пространство (Ast): 1080 мм.
• Емкость аккумуляторных батарей: 420 Ah.

Особенности: при любых мачтах оснащены дополнительным подъемным устройством вил (h9) - 740 мм.

Скачать ТХ XOP2.pdf

Вертикальныe подборщики заказов высокого уровня серии XOP3

Серия XOP 3

• Грузоподъемность (Q): 1200 кг.
• Высота подъема пола кабины (h3): 2825 - 8640 мм.
• Высота подборки заказов (h28): 4665 - 10480 мм.
• Минимальное межстеллажное пространство (Ast): 1380 мм.
• Емкость аккумуляторных батарей: 420 Ah.

Особенности: при любых мачтах оснащены дополнительным подъемным устройством вил (h9) - 740 мм.

Скачать ТХ XOP3.pdf

Вертикальные комплектовщики заказов производства фирмы"LEMA". Польша

LM-YT2 - полуэлектрический (с электроподъемом) вертикальный комплектовщик заказов

• Грузоподъемность: 200 кг.
• Высота подъема платформы: 2720 мм., 3300 мм.

Особенности:

• Все операции могут легко производиться одним человеком.
• Передвижение осуществляется вручную.
• Техника может поставляться с питанием от переменного АС или постоянного DC тока, в соответствии с Вашим заказом.
• Управление техникой максимально просто и понятно.
• Низкий уровень шума.

LLM-YT3 - самоходный вертикальный комплектовщик заказов

• Грузоподъемность: 300 кг.
• Высота подъема платформы: 3000 мм., 3500 мм., 4000 мм.

   

Особенности:

• При сборке техники используются электронные компоненты ведущих производителей Западной Европы.
• Питание: постоянный ток DC. Управление перемещением может осуществляться вручную, а так же в автоматическом режиме с контролем скорости.
• Хорошее преодоление наклонных поверхностей.
• При необходимости зарядки батарей блокируется функция подъема платформы.
• Маршевый двигатель имеет функцию автоматического торможения.
• Автоматическая диагностика неисправностей, что очень удобно при обслуживании и эксплуатации техники.

Скачать ТХ техники

Горизонтальные комплектовщики (подборщики) заказов серия XLOGO пр-во "OM Pimespo"

XLOGO 1^ac

• Грузоподъемность (Q): 2000 кг.
• Скорость передвижения (с грузом / без груза): 11 / 14 км/ч.
• Максимальная (ориентировочно) высота подборки заказов: 1712 / 2500 мм.
• Длина вил: 1150 - 2850 мм.
• Минимальное межстеллажное пространство для разворота (Ast): 2667 - 4367 мм.
• Емкость аккумуляторных батарей: 420 - 480 Ah.

Особенности модели:

• подъем вил только для траспортировки (h3+h13) - 210 мм.;
• выполняется в двух модификациях с фиксированной и подъемной платформой для оператора.

XLOGO 2^ac

• Грузоподъемность (Q): 1000 кг.
• Скорость передвижения (с грузом / без груза): 11 / 14 км/ч.
• Максимальная (ориентировочно) высота подборки заказов : 1712 - 2500 мм.
• Длина вил: 1150 мм. Минимальное межстеллажное пространство для разворота (Ast): 2788 мм.
• Емкость аккумуляторных батарей: 420 - 480 Ah.

Особенности модели:

• оснащаются устройством подъема вил (h3+h13) - 925 мм.;
• выполняется в двух модификациях с фиксированной и подъемной платформой для оператора.

Скачать XLOGO.pdf

Вертикальные подборщики заказов

условно можно разделить на три группы: низкого, среднего и высокого уровня подборки.

Положение оператора
Конструкция кабины позволяет оператору работать стоя, а габариты кабины не стесняют действий оператора. Все средства управления сосредоточены на эргономичном многофункциональном джойстике, управляемом правой рукой, в то время как рулевое колесо управляется левой рукой. При открытых боковых щитах, защитное ограждение для ног также поднимается вверх, предоставляя свободный вход и выход для оператора. Стандартные лампы освещения подножки кабины облегчают чтение надписей на упаковке груза даже в плохо освещенных транспортных коридорах.

Дополнительный вилочный подъемник
Мачта дополнительного вилочного подъемника управляется кнопками в положении лицом к грузу и приводится в движение специальным гидравлическим двигателем, позволяя поднять груз на оптимальную рабочую высоту. Вилы дают возможность загружать продольно и поперечно расположенные поддоны или контейнеры прямо с поверхности.

Подъёмная мачта
Двух- или трехуровневые мачты, произведенные из холоднокатаных профилей, обеспечивают жесткость при кручении и изгибе. Гидроцилиндры подъема расположены снаружи профиля мачты, а цепи находятся в защищенном положении для обеспечения идеального обзора и безопасной эксплуатации.

Гидравлическая система
Мощный и бесшумный подъемный двигатель с электронным управлением регулирует число оборотов насоса в минуту, что всегда обеспечивает подачу необходимого количества масла. Управляемое поднимание и опускание кабины гарантирует линейное движение без толчков, что повышает комфортабельность работы оператора.

Дополнительные опции:
специальное исполнение для морозильных помещений; дополнительные ролики для движения по направляющим рельсам; движение по диагонали с автоматической блокировкой рулевых и боковых ведущих колёс; ограничитель подъёма на крыше; сигнальные отражатели на боковых ведущих колёсах.

Управление
Гидравлическое рулевое управление с усилителем, приводимое в движение электродвигателем и специальными электронными средствами управления.

Горизонтальные подборщики заказов

сочетают производительность и передовые технические характеристики, что делает их незаменимыми для работы на крупных складах, где эффективность измеряется скоростью и безопасностью выполнения погрузочных операций.

Предлагается 2 версии: со стационарной платформой и с подъемной платформой для оператора, высота подъема до 900 мм.

Шасси
Благодаря новым поворотным колесам (патент компании ОМ) гарантируется оптимальная устойчивость без нагрузки и с нагрузкой. Эта система под названием "IntelliDrive второго поколения" основана на совместной работе винтовых пружин и сжатого воздуха, которые создают необходимое давление на пол.

Положение оператора
Рабочее место водителя новой разработки включает в свою конструкцию приборную панель, руль управления и крышку отсека под аккумулятор. Верхняя поверхность платформы выполнена из мягкой, нескользящей резины. Высота от уровня пола - минимальная, а подъем вил не влечет за собой подъем тележки.
Модель XLogoac серийно оборудована электрическим рулевым механизмом вместе с новым рулем (EasyDrive), где все органы управления расположены под рукой.

Привод
Трехфазный маршевый (тяговый) двигатель имеет номинальную мощность 3 кВт. Благодаря применению трехфазной технологии обеспечены следующие преимущества:

• низкий уровень шума при вращении;
• восстановление энергии с сокращением потребления энергии;
• не требуется обслуживание никакого типа.

Двигатель установлен на неподвижной части тягового редуктора, поэтому он не движется по время поворота. Подъемные двигатели имеют номинальную мощность 1,2 кВт для модификации с неподвижной платформой и 2,2 кВт для модификации с подъемной платформой.

Система торможения
Весь модельный ряд оборудован тремя видами систем торможения:

• электромагнитный тормоз, включающийся в конце каждого рабочего торможения или при нажатии аварийной кнопки;
• тормоз с инверсией направления хода: тормоз противотоком, действующий на тяговый двигатель переменного тока и работающий в качестве генератора. Включается в действие путем изменения направления хода при помощи рычага хода.
• рабочий тормоз: новая система, которая при помощи электронного модуля под названием “eABS” (патент компании OM) управляет наилучшим образом тормозом двигателя + электромагнитным тормозом в совокупности. Приводится в действие после выдачи разрешающих сигналов автоматического аварийного тормоза и при отпускании кнопок медленного хода. Эта система обеспечивает эффективное торможение и предотвращает блокировку колеса.